無法及時(shí)有效定位集裝箱的貝位、貨物名稱、重量及集裝箱進(jìn)出場狀態(tài)等。
空箱與重箱登記錯(cuò)誤,配箱發(fā)運(yùn)時(shí)極易發(fā)生偏載而發(fā)生安全事故。
賬單制作等操作仍需線下完成,手段原始,效率和準(zhǔn)確率不高。
從集裝箱進(jìn)出場時(shí)間、集裝箱作業(yè)操作人員、全年集裝箱箱量、貨物重量、進(jìn)出場車牌號(hào)等多維度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),易出錯(cuò)且核對(duì)非常困難
提供集裝箱場站作業(yè)人員績效考核、客戶服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理、司機(jī)禁止出入管理、集裝箱場站營收分析、集裝箱場站運(yùn)營分析等功能提高管理水平,同時(shí) 為管理層提高實(shí)時(shí)掌握集裝箱業(yè)務(wù)運(yùn)營視野,幫助管理層分析和制定整體戰(zhàn)略規(guī)劃,為場站創(chuàng)造更高的營收。
為客戶定制集裝箱預(yù)約、查詢統(tǒng)計(jì)、賬單核算、自動(dòng)消息提醒等功能,提高透明的報(bào)價(jià)及計(jì)算、實(shí)時(shí)集裝箱預(yù)約與查詢和小程序消息提醒等服務(wù),提 升場站的服務(wù)水平,增加客戶粘性。
將現(xiàn)有的預(yù)約集裝箱、集裝箱查找、貝位分配、作業(yè)量統(tǒng)計(jì)、賬單制作、員工績效考核、司機(jī)約束、客戶服務(wù)等人工線下操作改為系統(tǒng)自動(dòng)處理,并 且對(duì)接TMS管理系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)和攝像頭等硬件。減少人工作業(yè)量和提高作業(yè)準(zhǔn)確率,以達(dá)到提高作業(yè)效率和操作安全性的目的。
集裝箱場站管理系統(tǒng)致力于提高企業(yè)信息化水平,提示企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)在攬貨和建設(shè)集結(jié)中心方面更具優(yōu)勢。